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Construcción de ferrocarril de alta velocidad en Laos

Como ferrocarril que conecta China y Laos, el ferrocarril China-Laos comienza en la ciudad de Yuxi, provincia de Yunnan, China, pasa por la ciudad de Pu er, Xishuangbanna, el puerto fronterizo de Mohan, luang Prabang, un famoso centro turístico en Laos, y finalmente termina en Vientiane, la capital de Laos.

La construcción del ferrocarril China-Laos se inició oficialmente en diciembre de 2016. Hasta ahora, el proceso de construcción del ferrocarril China-Laos ha pasado por 5 años. Entre ellos, el tramo China del ferrocarril China-Laos pasa por el paisaje kárstico. y los constructores experimentaron muchas dificultades y penurias inimaginables ...

El ferrocarril China-Laos se divide en la sección China y la sección Laos, ambos construidos por China. La velocidad de diseño del ferrocarril China-Laos es de 160 kilómetros por hora, que es más baja que la de otros ferrocarriles nacionales. Esto se debe al entorno geológico de la vía férrea, que es montañoso y accidentado, por lo que la velocidad original de 200 kilómetros por hora se reduce a 160 kilómetros por hora.

La sección del ferrocarril China-Laos de Yuxi a Mohan tiene más de 500 kilómetros, atravesando la región geológicamente más compleja de China. Aquí, montañas y ríos se cruzan, acantilados y acantilados, y las características geomorfológicas kársticas son obvias. Los constructores del ferrocarril lucharon duro, luchando en primera línea, sus esfuerzos por mover la figura.

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